如何延长桥梁铸铁护栏支架伸缩缝寿命

铸铁桥梁护栏支架伸缩缝处产生跳车台阶的主要是伸缩缝装置发生病害或遭到损坏引起的，特别是现阶段路桥工程的扩建，越来越多的重型车辆多次重复碾压路面，桥面，造成桥梁铸铁护栏支架伸缩缝毁坏严重，如何延长桥梁铸铁护栏支架伸缩缝寿命？小编根据施工经验总结出三点：一选、二安、三养护。

一选：

桥梁铸铁护栏支架伸缩缝装置是桥梁铸铁护栏支架构造的一部分，如果设计不当、安装质量低劣、缺乏的和不及时的养护，大部分桥梁铸铁护栏支架会在桥梁铸铁护栏支架伸缩缝处形成台阶，直接影响到桥梁铸铁护栏支架的服务质量；设计工程师在伸缩缝设计过程中只注重计算桥梁铸铁护栏支架的伸缩量，并以此进行选型，而往往对伸缩装置的性能了解不   ，忽略了产品的相应技术要求；另外桥面连续缝处，变形假缝的宽度和   设置得不够规范，不够统一，这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。

二安:

安指的是桥梁铸铁护栏支架伸缩缝的施工安装，是桥梁铸铁护栏支架伸缩缝的关键之举，也是   措施，部分施工队伍为了赶竣工通车，施工人员对这道细活、难活易疏忽大意，施工马虎，不按安装程序及有关操作要求施工；伸缩装置安装后混凝土没有达到强度就提前开放交通，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤，从而导致伸缩缝营运环境下降。

三养护:

目前为了减少伸缩缝大量采用连续梁或连续桥面，桥面连续就需设置连续缝，目前，连续缝的设置不够完善，致使连续缝破损，而产生桥面跳车；桥梁铸铁护栏支架在营运过程中，养护不当、接缝处桥面铺装凸凹不平和老化，桥梁铸铁护栏支架营运过程中交通流量大、车速快、载重车辆多等都会引起桥面破坏，严重影响行车   。

桥梁护栏支架在桥栏管托上一般设计2米一个，孔穿75-80的孔。10米至20米的中小桥常用护栏支架。造价低廉，美观大方。护栏支架的价格因形状而异。常见的护栏支架底端有4个孔，穿预埋螺丝，中间类似弧形，一个圆孔。桥梁护栏支架，高度300毫米的。高度350毫米的，当然要的量大价格还会优惠。

综上所述桥梁铸铁护栏支架伸缩装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露在大自然中，受到各种自然因素的影响，所以梁端设计时端部要具有足够的刚度，以满足营运过程中反复荷载的作用；从伸缩缝的设计选型、安装施工、养护原则等几方面，以预防为主，采取   的防治措施，桥梁铸铁护栏支架伸缩缝的各项质量，伸缩缝处的跳车台阶大部分是可以减少和避免的，桥梁铸铁护栏支架的服务质量也可   提高。

护栏支架在我国应用的近三十年间，经过   与提高，在桥梁工程上   了广泛应用，对提升桥梁的使用寿命和行车舒适性及   性提供了。给公路护栏支架涂上防护层护栏支架具有保护、装饰或性能（如绝缘、等），应用广泛。对于护栏支架表面涂装，常用磷化作为涂装前处理。金属经磷化后再涂装可使涂膜与基体金属结合得   牢。但是，一个完善的技术具体到应用过程中，还应本着合理选型，严格制造工艺，正确安装使用三要素并举的原则，才能充分体现其技术应具备的功能。作为高速公路的   设施，对高速行车   、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有   的影响，所以在建设高速公路时，   充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。维护成本低公路护栏支架采用了   的工艺流程，护栏支架不生锈、不变色、抗酸碱，不需要特别的养护，在它变脏时，用清水很容易就能让它焕然一新。