桥梁护栏支架开工前的准备工作

桥梁护栏支架在正式开工之前，   做好一系列的准备工作。其主要内容如下：

1.组织有关人员对设计文件、图纸、资料进行认真细致的   ，了解设计意图，并到现场核对，   时进行补充调查。在熟悉图纸和了解设计意图的过程中，若发现图纸资料欠缺、错误和矛盾之处，应及时向设计单位提出，以求补全、   正。

2.调查   、收集资料。调查的内容包括两岸地形、气候条件、材料供应、可利用的房屋和水电设施等。

3.在充分调查   的基础上，根据施工单位的具体情况，综合考虑各种因素，拟定施工方案。

铸铁护栏支架是桥梁护栏的一部分，也叫桥梁防撞护栏支架防撞护栏墩。我公司生产的桥梁护栏底座是铸铁材质，加工制作工艺：砂模成型—浇铸—半成品成型—喷砂处理—喷漆—成品。

铸铁护栏支架   多的是因为激烈的市场竞争能力导致质量的不断走底。铸铁护栏支架的流行趋势是势不可挡。让我们共同为环保锌钢型材的推广而努力，桥梁护栏支架！

防护栏历来是建筑工程   的配套设施，保守估计每年   的消耗在三千亿人民币。以前的材质一般有铸铁、铁条、不锈钢为主，由于长时间的市场无序竞争，伪劣商品充斥，而且经营者利润很薄。经销彩色锌钢型材”是个、收益高、门槛低、市场广的   经营项目。

建材市场是一个广阔的市场，护栏属于建材行业产品。产品拥有巨大的市场空间，不但适应范广，而且市场容量大

建筑业的崛起，已经成为国民经济的重要支柱。目前的房防撞护栏支架地产市场热，不但不会萎缩降温，而且还在持继升温，为的市场占有与的自我发展，提供了一个千载难逢的历史机遇。

传统的铸铁护栏支架与铁制品护栏对市场的长期占有，消费者早就看透其无法克服的种种弊端。如果不用新产品替代，是不可能完成护栏产品的市场   新，护栏产品的市场品质也就无法提高，就是在这样的市场动力驱动下诞生的。作为划时代产品，其根本目标就是要完成替代不锈钢、取代铁制品护栏这场新革命。

铸铁防撞护栏支架安装事项与铸铁防撞护栏支架尺寸

1、当铸铁防撞护栏支架纵坡坡度不大于1％时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1％时，应采用预埋钢板、混凝土垫块或其它措施将梁底调平，橡胶支座平置。

2、四氟滑板支座应水平安装。支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。

3、板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石，支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定，垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸增加50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座的   换。

4、铸铁防撞护栏支架垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm时，间距宜为50mmX50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。

5、铸铁防撞护栏支架垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石顶面标准确无误。在平坡情况下，同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内，其相对高差不应超过±1.5mm，同一支承垫石高差应小于0.5mm。

6、铸铁防撞护栏支架安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置   线，以支座准确就位。

7、铸铁防撞护栏支架安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，   支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。