配重铁起到了增加重量和保持平衡的作用

配重铁的应用轻重工业配重铁可以用于不同的不同产品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重铁也不于应用在大型机械设备上同时也广泛应用于各个行业里，比如用在工程机械中，例如挖掘机配重铁、叉车配重铁、装载机配重铁、起重机配重铁；一般拉货的拖拉机，货物过沉，要在车头或车尾放入配重铁来提高轮胎的摩擦力进而增加牵引力[1]；我们日常使用的固定电话听筒里也都普遍使用配重铁来增加手感重量等等。还有电梯的配重块。

配重铁广泛应用于小家电、玩具等。这些配重铁的有的是为了保持自身重心的平衡稳定，有的则是为了弥补产品本身重量过轻起到增加重量及手感的作用。同时这些应用配重铁有时也是一种合理的设计选择和经济的方法应用。

配重铁的分类重工业配重铁一般按造型方法来分类，习惯上分为普通砂型配重铁和特重铁。普通砂型配种配重铁包括湿砂型、干砂型、化学硬化砂型三类。特种配重铁按造型材料的不同，又可分为两大类：一类以   矿产砂石作为主要造型材料，如熔模配重铁、壳型配重铁、负压配重铁、泥型配重铁、实型配重铁、陶瓷型配重铁等；一类以金属作为主要铸型材料，如金属型配重铁、离心配重铁、连续配重铁、压力配重铁、低压配重铁等。重工业配重铁工艺可分为三个基本部分，即配重铁金属准备、铸型准备和铸件处理。

轻工业配重铁分类没有明确的界定，大致也可以分为两大类。一类为板材加工成型；一类为型材加工成型。材料主要包括各种板材、片材、圆铁、扁铁、方铁、其它型材等。

公路安装铸铁公路墩直接承受失控车辆的撞击，它为车辆和车内乘员提供了一道生命防线。其作用是使失控车辆恢复到正常行驶车道，增强驾驶员行车   感的作用，防止失控车辆驶出路外或越过   分隔带闯入对向车道。虽然公路   防护设施也能起到行车诱导的确有助于交通   ，但其主要作用仍是被动防护。因此公路墩起到了的作用。

从这个意义上说，公路安装公路墩对于行车   是   的。但是，通过交通参与者、公路行车   不能寄希望于这一道“生命防线”，   将交通事故预防关口前移，车辆等其他“生命防线”减少事故，尽可能少地依靠   防护设施这一道“生命防线”   ，这才是安装公路护栏和公路墩的   原因。

公路墩三大性能

一.公路墩既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过   分隔带闯入对向车道引起   大的交通事故，同时还要能使车辆回复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤   小，并且要能起到诱导视线的作用。

二.公路墩在安装的时候通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑，调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。同时公路墩施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、   系数高、操作方便等特点。

三.公路墩作为道路   设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。我国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，对于公路墩的需求也越来越大。

公路墩是将金属熔炼成符合   要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固，清整处理后   有预定形状，尺寸和性能的铸件的工艺过程.铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在   程度上减少了时间．铸造是现代制造工业的基础工艺之一。

铸铁公路墩在生产的时候应该遵循以下要求：

1.铸铁公路墩铁液温度高，铁液化学成分合格且稳定，非金属夹杂物和气体少。在同一时间、同类炉型、同样大小的炉子内熔炼出尽可能多的铸铁公路墩   铁液。

2.铸铁公路墩熔炼过程中尽可能降低铁液成分中铁、硅、锰等元素的烧损以提高铁液质量，降低金属炉料和合金的用量，节省铸铁公路墩资源和减少能耗。

3.铸铁公路墩生产采用两排大间距冲天炉和水冷长炉龄冲天炉，应用感应电炉和冲天炉-电炉双联熔炼铸铁。