配重铁成型工艺和生产流程

一、配重铁成型工艺
配重铁是将金属熔炼成符合相应要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。配重铁是现代机械制造工业的基础工艺之一。配重铁是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史。重工业配重铁一般按造型方法来分类，习惯上分为普通砂型配重铁和特重铁。普通砂型配种配重铁包括湿砂型、干砂型、化学硬化砂型三类。特种配重铁按造型材料的不同，又可分为两大类：一类以自然矿产砂石作为主要造型材料，如熔模配重铁、壳型配重铁、负压配重铁、泥型配重铁、实型配重铁、陶瓷型配重铁等；一类以金属作为主要铸型材料，如金属型配重铁、离心配重铁、连续配重铁、压力配重铁、低压配重铁等。重工业配重铁工艺可分为三个基本部分，即配重铁金属准备、铸型准备和铸件处理。轻工业配重铁分类没有明确的界定，大致也可以分为两大类。一类为板材加工成型；一类为型材加工成型。材料主要包括各种板材、片材、圆铁、扁铁、方铁、其它型材等。
由配重铁、锻造开始了金属材料的加工。西安兵马俑出土的铸铜制造的兵马车相当于实物的二分之一大小，制造非常精美。日本奈良250吨重的大佛，是几数年前1250年配重铁的。人类发展历史是由石器时代，青铜器时代然后才是铁器时代，现在进入了塑料、铝时代。配重铁的历史是铜合金开始，铁、钢、铝等逐步展开的。估计起初的铸件可能是铜和金，因为氧化铜用火烧就可简单的还原，而金有自然金的存在，而这二种金属用火烧就可以熔化，熔化容器的坩埚和铸模是随处都可找到的粘土和砂。铁铸件比铜合金熔化温度高，因而时代就要晚些，铸钢到1812年才开始的，少有不到二数年的历史，这些可能是与熔化温度掌握有关，而铝的应用所以晚，不是由于熔化温度，从铝矾土矿石不经过熔融电解是不行的。铝比铁熔化点低、质量经，耐热性是其较大缺点，因而在高温的场合是不能适应的。但近在发动机的主要部件缸体的铝合金化有显著的进展，这不是因为提高了铝合金的耐热性，而是冷却技术的进步与铸铁的复合化，以及压铸技术进步的结果。
二、铸铁配重的生产流程
一、简述铸铁配重的两种分类分别为：
（1）轻工业铸铁配重分类没有明确的界定，大致也可以分为两大类。一类为板材加工成型；一类为型材加工成型。材料主要包括各种板材、片材、圆铁、扁铁、方铁、其它型材等。
（2）重工业铸铁配重一般按造型方法来分类，习惯上分为普通砂型铸铁配重和特重铁。普通砂型铸铁配重包括湿砂型、干砂型、化学硬化砂型三类。特种铸铁配重按造型材料的不同，又可分为两大类：一类以自然矿产砂石作为主要造型材料，如熔模铸铁配重、壳型铸铁配重、负压铸铁配重、泥型铸铁配重、实型铸铁配重、陶瓷型铸铁配重等；一类以金属作为主要铸型材料，如金属型铸铁配重、离心铸铁配重、连续铸铁配重、压力铸铁配重、低压铸铁配重等。重工业铸铁配重工艺可分为三个基本部分，即铸铁配重金属准备、铸型准备和铸件处理。
二、简述两种铸铁配重的生产流程分别为：
（1）轻工业铸铁配重：开模、剪切，冲压、表面处理。
（2）重工业铸铁配重：造型、下芯合箱、浇注、开箱、喷丸、清理打磨、打腻子、喷漆。
三、简述铸铁配重的特点有哪些：
（1）铸铁配重具有一般机械性能的同时，还具有、蚀、吸震等综合性能，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。
（2）铸铁配重的零件尺寸和重量的适应范围很宽，金属种类几乎不受限制。
（3）铸铁配重是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件较能显出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及精妙的艺术品等。有些难以切削的零件，如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸铁配重方法无法成形。