铸铁桥梁护栏支架的规范与施工要求

其一、铸铁桥梁护栏支架的规范

铸铁桥梁护栏支架是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

结构：

铸铁桥梁护栏支架形式的选择，先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把铸铁桥梁护栏支架和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

分类：

划分铸铁桥梁护栏支架的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

其二、护栏支架的施工要求

护栏支架正确合理选择材料，非常重要，钢筋的材料特征，设计采用钢筋混凝土薄壁空心柔性高架公路墩身、降低对地基的要求的目的。

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因为钢筋混凝土具有弹性、塑性、粘性等特点，在施工的过程及完工后，会发作两种变形：一种是荷载效果下的变形，如弹塑性变形、徐变等；另一种长短荷载效果下的变形，如湿胀干缩、热胀冷缩。这两种变形会惹起墩顶高程及轴线发作转变，影响构造运用及平安。因而，对其变形量有一个准确的预估，并采用办法进行控制，既能施工质量，又能使桥梁构造愈加合理，达到规定标准要求到达顺利验收，并延伸桥梁的使用期限。

护栏支架以铸铁为材料，是目前应用较为广泛较为广泛的一种路面设施。即根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以获得铸件。进行设计时，要根据工作条件和金属材料性能来确定铸铁件几何形状、尺寸大小。避免或减少对铸铁件的成分偏析、变形、开裂等缺陷的产生。

护栏支架在安装之前，要先对护栏配件安装工具检查一遍，看是否和有无问题。此外，按照配件清单来清点一遍是否备齐了配件，如膨胀螺丝、连接块等。

护栏配件在施工安装的时候，先要对施工场地进行整理，平整铺一层地毯或者纸皮，这是为了防止在施工过程中，产品会出现刮伤等现象。其次，连接横杆和竖杆。将竖杆的防护盖安装的横杆的A孔当中，并且固定，使其牢牢固定到横杆上面。再次，是连接横杆和立柱。立柱上面要注意安装连接块。这里要注意的是对于靠边的立柱只能安装一个方向的链接块。较后，是安装护栏配件面管和立柱。在连接的时候要先按照图纸来画出面管上的位置，在安装的时候要注意固定好螺丝。