铸铁桥梁护栏支架注意事项和类型方法

{一}、铸铁桥梁护栏支架注意事项

一.铸铁桥梁护栏支架浇筑注意事项：施工时所用模板表面不光滑，杂物未清理干净，脱模剂涂刷的不均匀，漏刷；构件变形，接缝不平；振捣不实。

二.铸铁桥梁护栏支架棱角注意事项：钢模板未涂脱模剂或涂刷不匀；浇筑后混凝土养护不好；拆模过早且拆模后构件受外力碰撞，或拆模方法不正确。

三.铸铁桥梁护栏支架防治注意事项：模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑。浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂；堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆；振捣要充分密实。

铸铁桥梁护栏支架维护方法：

1.模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑，浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂。

2.堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆，振捣要充分密实。

3.浇筑混凝土前模板要均匀涂刷隔离剂，做好混凝土的养护工作。

铸铁桥梁护栏支架为空心薄壁墩：墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工，施工注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛，为使全桥颜色一致，宜选用同一种水泥。在进行墩身施工时应注意安装主梁零号块托架的预埋构件。主墩身次浇注时应至少浇筑2米高度的空心墩柱，即主墩节高度至少应达到4.5米，以减少刚度突变带来的混凝土收缩裂缝。墩身垂直度允许偏差不得大于1/1000，且墩身各断面位置与设计位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安装贴面冷轧带肋钢筋焊网，网片之间的接长采用插接，插接长杜不小于20厘米。墩身和承台之间的混凝土浇注龄期差不得大于20天。墩身均未设置爬梯和通风孔，施工单位可根据需要进行设置，但不可截断原有结构钢筋。

{二}、护栏支架的类型方法

护栏支架按设置位置可分为路侧护栏和中心分隔带护栏。路侧护栏指的是设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它举措措施和车辆翻出路外。中心分隔护栏支架带护栏，是指设置于公路中心分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中心分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。

此方式在安装过程中务必留意立柱水平、垂直和高度的把握。建议安装前在墙基上弹水平线控制立柱的水平，墙基侧面弹高度基准线控制立柱安装高度，用水平尺校准立柱的垂直。

墙基土建时等间隔预留150mm*15护栏支架0mm的立柱安装孔，大于250mm，安装时将立柱直接插入墙基预留安装孔内，尺度预埋200mm，使用固定塞固定，并用水泥沙浆灌满预留孔，待养护期满即可完成护栏安装。

划分护栏支架的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

护栏支架作为桥梁上产品之一，在桥梁防护等方面起着非常重要的作用，一般护栏支架有护栏支架，桥梁铸钢护栏之家，护栏支架，护栏支架等，产品类型根据使用环境不同，名称也不尽相同，他们在桥梁防护上起着作用都是相同的，在护栏防护中都起着非常重要的作用。

护栏支架的表面一般进行磷化作为涂装前处理，金属经磷化后再涂装可使涂膜与基体金属结合得更牢。护栏支架在使用时作为高速公路的设施之一，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有的影响。护栏支架的安装既美化了道路交通，又对行车驾驶等方面起到非常重要的作用。驾驶员的行车。护栏支架在安装之后维护清理也相当方便，养护成本低，并且不易生锈腐蚀，延长了使用寿命，增加了使用时间。