铸铁公安墩的使用优点

铸铁公安墩是目前应用较为广泛的一种路面设施。是公路上的基本设施，对发挥公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着重要的作用。主要以铸铁为材料，铸铁路墩根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以获得优良铸件。

铸铁路墩自产品投放市场以来，以其优异的质量、的性能、新颖的外观以及我们完善的服务，赢得了市场的青睐和一致好评。

在铸铁公安墩施工前的注意事项：护栏底座施工前需要应该进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量控制的工作，以施工放样的准确性。开工前的时候应该认真学习铸铁公安墩施工作业指导书，严格的按技术交底要求组织现场施工，及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理，责任明确，关键工号设专人负责。标高普测之后，及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处理。基线定位后需要及时准确地弹线，以免时间长引起点位丢失或点位误用耽误施工。

墩的墩柱模板由于采用定型钢模板，用吊机吊装后，要检查其中定位垂直度，为控制其   位置，可在立柱钢筋底部先对模板定位，垂直度用吊锤检查。盖梁模板运至现场后，在现场先将底模吊至工字钢上，注意接缝及模板两边与   轴线的距离，再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装，为模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用拉锚固定盖梁、台帽整置，拼装模板时还应注意拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条的刚度，防止灌注混凝土时鼓肚，侵占梁端空隙。其次就是看铸铁护栏底座的成分。现在的很多的铸铁护栏底座都是使用铁来做的，因为这样的一种底座，它的承重性比较好，而且具有特定的防撞击性功能，即便是在发生道路故障事故的时候，它所具备的力也能够给我们带来   为性的安定。

铸铁墩是环保类产品，采用了   的工艺流程，它不生锈、不变色、抗酸碱，在使用寿命的年限内，不需要除锈、油漆，也不需要特别的养护，在它变脏时，用清水和洗洁剂很容易就能让它焕然一新，可以观赏效果。其外观饱满亮泽、大气、敦厚、新颖鲜艳有光泽，碰擦不易有白花、白痕。

铸铁路墩是将金属熔炼成符合特定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后   有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程，铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在特定程度上减少了时间。铸铁路墩使用优势：

（1）雨雪天正常工作；

（2）柔韧性不怕被车压撞；

（3）具有良好的反光功能，清晰勾画道路轮廓；

（4）经久而用质量好；安装简便。

中国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，分隔带、路缘带、路肩等宽度与   相比也偏向下限值，这就要求我们要加强公路护栏的设置。

马路墩将金属熔炼成符合要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后   有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。

马路墩工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。