马路墩有助于交通安全

马路墩属于交通护栏的一种，一般分为两种，一般为灰口铸铁产品，用于安插护栏，启到隔离的作用，可用于庭院，市政道路，花园，厂区等多处，用途广泛。交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有   的高度，   的密度（指竖栏），还要有   的强度，而马路墩恰恰有这种功能。

马路马路墩工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理，铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。马路墩是将金属熔炼成符合   要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后   有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程，铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在   程度上减少了时间。

金属熔炼不仅仅是单纯的熔化，还包括冶炼过程，使浇进铸型的金属，在温度、化学成分和纯净度方面都符合预期标准。因此，在熔炼进程中要进行以操控质量为意图的各种检验测试，液态金属在到达各项规定目标后方能允许浇注。然而，为了到达   ，金属液在出炉后还要经炉外处理，如脱硫、真空脱气、炉外精炼、孕育或变质处理等。

我国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，   分隔带、路缘带、路肩等宽度与   相比也偏向下限值，这就要求我们   要加强公路护栏的设置。

公路安装铸铁公路墩直接承受失控车辆的撞击，它为车辆和车内乘员提供了一道生命防线。其作用是使失控车辆恢复到正常行驶车道，增强驾驶员行车   感的作用，防止失控车辆驶出路外或越过   分隔带闯入对向车道。虽然公路   防护设施也能起到行车诱导的确有助于交通   ，但其主要作用仍是被动防护。因此公路墩起到了的作用。

从这个意义上说，公路安装公路墩对于行车   是   的。但是，通过交通参与者、公路行车   不能寄希望于这一道“生命防线”，   将交通事故预防关口前移，车辆等其他“生命防线”减少事故，尽可能少地依靠   防护设施这一道“生命防线”   ，这才是安装公路护栏和公路墩的   原因。

铸铁马路墩调运原理：

将滑升模板的全部施工荷载转至墩身钢筋(称之为支承杆)上，水泥混凝土浇筑至   强度后，通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑，调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。由于其施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、   系数高、操作方便等特点，广泛应用于高架铸铁马路墩身施工中。

铸铁马路墩维护方法：

1、模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑，浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂。

2、堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆。

3、振捣要充分密实。

4、施工时所用模板表面不光滑，杂物未清理干净，脱模剂涂刷的不均匀，漏刷。

生产马路墩应注意的几个方面：

1、马路墩棱角：钢模板未涂脱模剂或涂刷不匀。浇筑后混凝土养护不好。拆模过早且拆模后构件受外力碰撞，或拆模方法不正确。

2、马路墩浇筑：施工时所用模板表面不光滑，杂物未清理干净，脱模剂涂刷的不均匀，漏刷；构件变形，接缝不平，振捣不实。

3、马路墩防治：模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑。浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂，堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆，振捣要充分密实。